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特高压交流试验示范工程投运三年
更新时间:2017-04-10 作者:admin 来源:

 1月6日22时,我国自主研发、设计建设,具有自主知识产权的首条高压交流输变电工程——1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程,实现安全稳定运行三周年。

电力输送“高速路”,节能“绿走廊”。三年来,这条目前世界上运行电压等级****、水平****进的交流输变电线路,累计送电278亿千瓦时,其中华北火电送华中159亿千瓦时,相当于节省710万吨的煤炭运力;华中水电送华北119亿千瓦时,相当于减少煤炭消费530万吨,减少CO2排放1060万吨。

自主创新,登上电网建设的珠穆朗玛峰

特高压技术,被誉为电网建设中的珠穆朗玛峰。在国家电网公司的全面主导下,电力装备通力合作,大专院校和研究机构大力支持,用短短四年时间,走过了苏联和日本等国15—20年的道路,研制成功了代表世界****水平的全套特高压设备。

“带动装备制造业的技术发展,实现输变电设备的进步,是特高压试验示范工程的两项使命。”国家电网公司党组成员、副总经理舒印彪介绍,这条试验示范工程设备国产化率达到90%,一大批国内企业掌握了特高压核心技术,形成了批量生产能力,实现了国内电工装备制造的产业升级。

我国高压开关设备制造巨头平高集团有限公司负责人魏光林介绍,从前平高集团只能生产550千伏及以下电压等级的电工产品,现在产品**高电压等级已经达到1000千伏,“如今我们也敢于把产品卖到国外,与国际巨头竞争。”

破解生产与消费中心“逆向分布”难题

据了解,我国能源资源和负荷中心呈逆向分布,70%以上的能源需求集中在东中部经济较发达地区,而76%的煤炭资源分布在北部和西北部,80%的水能资源分布在西南部,等新能源也主要集中在北部和西北部。能源必须依赖长途输送。而目前的500千伏电网无法满足大容量、远距离、高效率输电的需要。

特高压电网,正是满足这些需要的电力输送的“高速公路”。特高压交流试验示范工程,线路全长640千米,联接华北、华中电网,最高运行电压1100千伏,****输送功率达576万千瓦。

刚刚过去的2011年,通过特高压等跨区联网工程,华中电网接受外来电量216.18亿千瓦时,相当于增加了1080万吨的煤炭运输量,有效缓解了季节性缺电问题。

低耗运行,打造能源输送“绿色走廊”

特高压不仅是电力输送的“高速路”,还是能源输送的“绿色走廊”。

与常规输电相比,特高压输电损耗更小。1000千伏交流线路的自然输送功率约为普通500千伏线路的4至5倍,而同等条件下的电阻损耗仅为500千伏线路的1/4。

与输煤相比,特高压输电可节省大量运力。若晋东南—南阳—荆门特高压线路按1000千伏运行24小时,输送电量可达1.2亿千瓦时,折算成原煤约59515吨,可少用载重50吨的运煤车1191辆。

特高压输电还意味着更高的土地利用率。不仅输电线路占用土地比交通线少,而且能够为中东部地区腾出土地资源开发空间。此外,特高压输电还可以提高电网的消纳能力,为沿线水电、风电、太阳能等清洁能源发展提供平台。

特高压和能电网已被纳入我国“十二五”规划纲要。目前,淮南—浙北—上海特高压交流工程获得核准并开工建设,锦屏—苏南特高压直流工程加快建设,特高压交流扩建工程竣工投运。国家电网公司正按照有关部署,大力推动疆电外送、皖电东送和内蒙古电力外送。